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申博太阳城中心:客运设备关键技术和车辆动态性能研究

时间:2021/6/2 13:39:18  作者:  来源:  浏览:10  评论:0
内容摘要:5月30日,中国科学院院士、西南交通大学首席教授翟万明在中国科学院第20届院士会议作完整学术报告时表示,显示我国已开始研制时速400公里的CR450高铁动车组和成渝线高铁,线路建设计划进一步保持了我国在速度领域的领先优势。记者从西南交通大学了解到,围绕时速400公里左右高铁相关科研问题,学校依托牵引动力国家重点实验室、...
5月30日,中国科学院院士、西南交通大学首席教授翟万明在中国科学院第20届院士会议作完整学术报告时表示,显示我国已开始研制时速400公里的CR450高铁动车组和成渝线高铁,线路建设计划进一步保持了我国在速度领域的领先优势。

记者从西南交通大学了解到,围绕时速400公里左右高铁相关科研问题,学校依托牵引动力国家重点实验室、土木工程学院、电气工程学院、材料科学与工程学院等目前已经开展了20多项相关研究,即将开展。方向包括:智能运营控制、线路桥隧关键技术、开关选型、轨道结构适应性、客运设备关键技术和车辆动态性能研究。

据了解,未来中国高铁应在智能建设、智能装备、智能运营、智能维护、智能服务等方面推进技术和管理创新,全面提升中国高铁智能化水平,率先建设国际领先的现代化铁路强国。翟万明院士表示:“未来高速铁路的发展应注重速度、效率、节能、环保、经济等技术指标的综合提高。”高速和智能化是我国高速铁路未来发展的两个主要方向。”

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